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Un retour d'expérience très intéressant de la journaliste Elle Hunt qui a testé pendant un mois les lunettes connectées Meta Ray-Ban. Malgré quelques atouts, comme la traduction ou l’assistance pour les personnes malvoyantes, les lunettes peinent à convaincre. Leur utilisation révèle des limites : l’IA est souvent imprécise, les fonctionnalités restent inférieures à un smartphone, et leur design encombrant suscite des réactions négatives. Leur principal usage actuel semble être la création de contenu, mais leur adoption massive reste incertaine, faute de cas d’usage clairs et compréhensibles par le grand public.
Dans la grande histoire de la lance et du bouclier, l'application Nearby Glasses, disponible sur Google Play et GitHub, alerte les utilisateurs de la présence potentielle de lunettes intelligentes à proximité, comme celles de Meta Ray-Ban ou de Snap. L'application détecte les signaux Bluetooth émis par ces appareils, mais peut générer des faux positifs. Son développeur, Yves Jeanrenaud, souligne qu'il s'agit d'une solution imparfaite face à un problème social exacerbé par la technologie.
Voici un test assez complet des Meta Ray-Ban Display. Leur écran intégré permet de prévisualiser des photos, de contrôler la musique par gestes et de passer des appels vidéo. Cependant, elles sont chères, avec un prix dépassant 800 dollars, et leur autonomie est limitée à environ six heures. De plus, leur potentiel est restreint par un écosystème d'applications limité et des fonctionnalités de cartographie encore en développement. Bien qu'elles soient les plus complètes à ce jour, elles laissent entrevoir un besoin d'améliorations et d'intégrations supplémentaires pour rivaliser avec les futurs concurrents comme Google et Amazon.
Meta et EssilorLuxottica envisagent de doubler, voire tripler, la production de leurs lunettes intelligentes en 2026. Initialement prévue à 10 millions d'unités, la production pourrait atteindre 20 millions, voire 30 millions si la demande est forte. Cette décision suit le succès des premières lunettes Ray-Ban Meta, avec 2 millions d'unités vendues depuis 2023.
Le site iFixit a effectué un démontage des Meta Ray-Ban Display, révélant que les réparations sont complexes, bien que techniquement possibles. Par exemple, remplacer la batterie interne exige d'ouvrir une jointure collée, compromettant ainsi l'étanchéité IPX4 de l'appareil. Les composants, tels que le chipset Snapdragon AR1 et le moteur optique LCoS, sont hautement miniaturisés et personnalisés. Actuellement, aucune pièce de rechange n'est disponible, rendant toute tentative de réparation difficile et risquée pour un utilisateur non spécialisé.